2011-04-20

Ante el incidente ajeno a nuestra voluntad que se produjo el pasado viernes, día 15, por la caída de cascotes a la vía de las fachadas de los inmuebles 71 y 73 de Rambla Pulido, y que ocasionó la interrupción temporal del servicio del tranvía entre Zurita y Guimerá, Metropolitano de Tenerife (MTSA) desea aclarar que en todo momento se ha intervenido atendiendo a las indicaciones recibidas y de forma coordinada con los organismos y profesionales en materia de emergencias.

Tras la caída de los cascotes, sobre las 15.30 horas, el Centro Coordinador de Emergencias (CECOES) se pone en contacto con MTSA para informar de la situación dado que los Bomberos desplazados al lugar consideraban que deberían intervenir para sanear la cornisa de la fachada. De forma inmediata acude al lugar personal técnico de MTSA.

Al no existir riesgo grave o inminente para organizar el saneamiento de dicha fachada,  de forma coordinada con los profesionales de Seguridad actuantes se decide no interrumpir de manera inmediatamente la Línea 1 y programar el corte del servicio del tranvía de forma ordenada para no afectar a los pasajeros que estaban en ese momento utilizando el transporte público y poder establecer un servicio alternativo.

Como se planifica, a las 16:30 horas se procedió al corte de la circulación de tranvías y de la tensión de la catenaria para ese tramo de la Línea 1 con el objetivo de que los bomberos accedieran a la plataforma del tranvía para llevar a cabo la operación de saneado de la fachada.

Durante la actuación, se activó el servicio carrusel del tranvía entre las paradas: Trinidad-Puente Zurita y Teatro Guimerá-Intercambiador, y, siguiendo el protocolo acordado para estos casos con TITSA, se implementó un servicio gratuito de guaguas para cubrir el recorrido entre las paradas Teatro Guimerá y Puente Zurita. De esa forma se logró dar servicio a lo largo de toda la Línea 1 del Tranvía con los dos modos de transporte.

Asimismo, los usuarios fueron debidamente informados de la incidencia del servicio de tranvía a través de la megafonía y de los paneles de información ubicados en cada una de las paradas. Labor que se vio reforzada con la presencia del personal de información de Metropolitano en las paradas de Teatro Guimerá y Zurita y en las que se registran mayor volumen de pasajeros. El servicio en la totalidad de la Línea 1 del tranvía se reanudó a las 18:45 horas, una vez que los bomberos finalizaron sus trabajos.

Metropolitano lamenta las molestias causadas a los clientes que pudieron verse afectados por este hecho totalmente ajeno a nuestra voluntad y desea puntualizar que cualquier actuación en caso de emergencias ha de ser gestionada de manera adecuada, controlada y proporcional a la misma.

En este sentido, se desea aclarar e informar a la población que, en caso de un incidente grave, el servicio del tranvía [tanto la circulación de vehículos como la tensión eléctrica en la catenaria] no supondrá obstáculo para la actuación inmediata de Bomberos, Ambulancias, Policías o los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, ya que desde el Puesto Central de Control del tranvía se puede cortar de manera inmediata el suministro eléctrico y la circulación de nuestros vehículos.

Cabe recordar que antes de la puesta en funcionamiento del servicio del tranvía, MTSA ha establecido protocolos de actuación para los casos de emergencia con todos los organismos y profesionales del sector, además de haber facilitado formación y diverso material para conseguir los mejores resultados ante cualquier actuación necesaria en estos casos.