2011-02-07

El Intercambiador de San Isidro tendrá capacidad para la movilidad de 19.800 pasajeros que utilizarán el Tren del Sur. El presidente del Cabildo, Ricardo Melchior, el consejero de Economía y Competitividad, Carlos Alonso y la alcaldesa de Granadilla, Carmen Nieves Gaspar, mantuvieron un encuentro con el equipo de arquitectos Correa y Estévez, encargados de realizar el proyecto cuyo presupuesto supera los trece millones de euros.

En el transcurso del encuentro se abordaron cuestiones vinculadas con las características de la obra planteada como una plaza cubierta que fomentará la actividad pública en un entono favorable para los usuarios de la estación y vecinos del municipio. Esta infraestructura tendrá una capacidad para el estacionamiento de 720 vehículos, con 20-21 plazas para personas con movilidad reducida, además de cuatro dársenas para guaguas, 14 plazas de taxis y 8 plazas paradas momentáneas. El espacio de carga y descarga emergencias ocupa un total de cinco metros.

En esta plaza interior se habilitarán locales comerciales, cafetería y zonas de oficinas para la empresa Metropolitano de Tenerife, además de las áreas destinadas a las oficinas de TITSA, Taxis, entre otros. El edificio está ubicado en una zona de gran pendiente por lo que el acceso se realiza en la planta mientras que los andenes del tren se encuentran a una cota superior, todo ello protegido por una cubierta continua ondulada.

Tal y como indicaron los redactores del proyecto, el edificio se diseña a partir de un techo ondulado como elemento flexible y un cerramiento vertical acristalado que acoge en su interior unos módulos de menor altura donde se encuentran las oficinas de ventas, las tiendas, la cafetería y todo el programa del intercambiador, adosado al muro de los andenes. Este techo ejerce de elemento unificador del conjunto a la vez que constituye un cerramiento protector y aislante. Esta cubrición frena la radiación solar y protege la zona de espera en los andenes del tren que se encuentra situados a una cota superior. Todo el espacio está diseñado para proteger a los usuarios del viento y recibe luz  natural aunque la protección lateral evita el exceso de calor.

El consejero insular Carlos Alonso señaló que “el intercambiador de San Isidro, al igual que todos los demás, será un intercambiador sostenible, tendrá un sistema de recogida y utilización del agua de lluvia para el riego de las zonas verdes que tendrá vegetación autóctona; y de reutilización de aguas grises”. Otra de las premisas a seguir por Metropolitano de Tenerife es la accesibilidad, todos estos grandes intercambiadores de transporte se adaptarán a la normativa sobre accesibilidad existente y para ello se está trabajando desde esta fase de diseño con los adjudicatarios de cada intercambiador.

Este proyecto resultó ganador en el concurso convocado por Metropolitano de Tenerife junto a los intercambiadores de Santa Cruz-Centro, Añaza-Santa María del Mar, Candelaria, Los Cristianos y Costa Adeje. Cabe recordar que el trazado del Tren del Sur tendrá una longitud de 80 kilómetros y contará con siete paradas.