2010-05-06

El vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Economía y Competitividad, Carlos Alonso, junto al alcalde de La Laguna, Fernando Clavijo, analizaron en la tarde de ayer [miércoles 5], la situación de la movilidad en la Isla y el Tren del Norte. El debate celebrado en el Auditorio Teobaldo Power de La Orotava, contó con la participación del los representantes del Colectivo La Guagua y la Coordinadora Ecologistas El Rincón, Juan Antonio Sánchez, y de la Coordinadora de Afectados por el Tren del Norte, Rafael González. Esta iniciativa responde al compromiso expresado por el consejero insular en aras de lograr la aceptación social, una vez alcanzado el consenso institucional y político. 

En su intervención, Carlos Alonso señaló que "el tren es la alternativa para lograr una isla equilibrada, una isla-metropolitana con las mismas oportunidades para todos los ciudadanos en cuanto a la movilidad y acceso a servicios básicos como la sanidad, educación o empleo, entre otros". En este sentido recalcó que "el tren es una buena opción, en combinación con el resto de transportes públicos como el taxi o la guagua, para hacer frente al uso del vehículo privado y lograr un territorio más sostenible y menos contaminante".

Frente a las tesis en defensa del carril bus, Carlos Alonso, aclaró que esta opción no es la idónea puesto que movería unos 25.000 personas, frente a las 50.000 que podrán utilizar el tren a diario. Del mismo modo recordó que este sistema de carril-bus generaría el doble de afecciones puesto que requiere la construcción de cuatro nuevos carriles con una anchura total de 25 metros frente a los 12 de la plataforma del tren.

Carlos Alonso avaló las tesis de los ecologistas del resto de Europa que defienden este medio de transporte capaz de emitir menos CO2 que la guagua y el vehículo privado. Esto supone un ahorro en la emisión de más de 22.000 toneladas de CO2 en un año lo que equivaldría a las emisiones de una población de 37.000 habitantes. Frente a los 41,5 gramos que emite el tren, la guagua emite 68,6 gramos y el coche 204,2 gramos.

Por su parte, el alcalde de La Laguna describió la experiencia vivida en su municipio con la puesta en marcha del tranvía y el desarrollo económico y social que ha supuesto esta infraestructura. Así, señaló que a pesar de la situación de crisis actual entre 2008 y 2009 se crearon unas 600 nuevas empresas entre 2008 y 2009. La zona de Taco-Los Majuelos tiene aproximadamente 76’38 empresas por cada 1.000 habitantes y La Cuesta cuenta con 49’19. Si se suman ambas zonas  y se compara con la media de España, 73’23 empresas, resulta que es una zona de alta densidad empresarial. Fernando Clavijo asegura “ la mejora del transporte ha permitido que tengamos el tejido empresarial más alto de España”.